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除了避免維護和保養(yǎng)升降平臺部件的老化外，使用固定升降平臺延長使用時間和老化時間的部分也不同。固定升降平臺的主要部分是密封環(huán)。
密封環(huán)又稱油封，是一種升降平臺部件。如果設備長時間不使用密封件，則容易老化。密封圈漏油和老化會導致接觸壓力不均勻。隨著時間的推移，很難恢復。在短短的一年內(nèi)，它需要每三年更新一次。二個較壞的部分是容易的管道。它的想法往往是壓力向外，所以裂縫和漏油將在大約三年內(nèi)發(fā)生，有時管道可能會爆裂。
不銹鋼護欄固定電梯的三種可能老化是單個軸承，它負責連接和移動轉換器的部件，并承受很大的壓力。不銹鋼護欄，尤其是軸承部件，如果不及時修理和潤滑，長期使用后鋼的氧化將增加摩擦和阻力，導致嚴重情況下不能使用固定電梯。不銹鋼護欄固定升降平臺是常用的鉛酸蓄電池。這些電池的特點是，如果它們不自動開始放電，延長時間將影響電池的使用，并可能被取消。
額定負載通常標示在升降平臺的位置，而沒有用于升降平臺的過載保護自動控制系統(tǒng)。過載保護自動控制系統(tǒng)也不完善。目前，在電梯電子控制系統(tǒng)中采用過載保護的控制在消除升降平臺操作人員的違法行為、規(guī)范生產(chǎn)作業(yè)行為習慣方面具有很好的實用價值，對于使用升降平臺并防誤操作的人員來說。
安裝重量超載檢測是基于升降平臺原有結構的。安裝一個壓力傳感器在升降平臺轎廂固定側的電纜頭上安裝一個壓力傳感器。安裝一個壓力傳感器這里直接地感應升降平臺的重量。安裝比較方便，只需再做一個繩頭板即可。由于升降平臺升降室的鋼絲牽引方式是升降室的一端用鋼絲繩固定在升降平臺房的橫梁上，另一端通過升降室的頂輪固定在貨梯機房的橫梁上。然后通過主機的引輪和貨梯配重塊的繩輪將鋼絲繩固定在貨梯機房的橫梁上。
此外，一旦升降平臺的重量超過升降平臺的消防功能，升降平臺的緊急啟動系統(tǒng)就終止，升降平臺的緊急停止功能在電力故障時不能投入運行。當梯子重量超重時，升降平臺的過載報警鎖定裝置將自動復位。如果升降平臺要進行過載試驗，可通過指令開關關閉過載保護功能，過載保護系統(tǒng)可以方便使用從升降平臺控制系統(tǒng)中提取。
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