升降平臺(tái)剪叉機(jī)構(gòu)失敗的原因是什么?
剪刀機(jī)構(gòu)的承載特性和損壞情況,升降平臺(tái)剪叉機(jī)構(gòu)的承載特性主要取決于所服務(wù)的設(shè)備。用作液壓升降平臺(tái)、固定式液壓電動(dòng)升降平臺(tái)、剪式高空作業(yè)平臺(tái)、固定式液壓升降平臺(tái)、高空作業(yè)平臺(tái)、民航專用車、航空食品車、殘疾人登機(jī)車等設(shè)備中的升降部件。載荷的主要形式是隨機(jī)疲勞載荷,并伴有偶然的突然載荷。
升降平臺(tái)剪叉機(jī)構(gòu)承載后,結(jié)構(gòu)上的應(yīng)力分布比較復(fù)雜,其損傷隨結(jié)構(gòu)形式的不同而不同。但就其承載特性而言,主要有以下幾種損壞情況:
1.在突然過(guò)載的情況下強(qiáng)制銷毀。正常工作情況下一般不會(huì)出現(xiàn)這種情況。只有當(dāng)剪叉式電動(dòng)升降平臺(tái)突然受到?jīng)_擊時(shí),剪叉臂才有可能因突然過(guò)載而損壞。
2.隨機(jī)脈動(dòng)壓力載荷引起的疲勞損傷。升降臺(tái)剪式機(jī)構(gòu)在遠(yuǎn)低于破斷壓力的載荷下?lián)p壞,這是目前剪式機(jī)構(gòu)損壞的主要情況。在疲勞載荷的作用下,剪式機(jī)構(gòu)的一些應(yīng)力敏感部位開裂并逐漸擴(kuò)展,導(dǎo)致脆性斷裂。而且由于疲勞載荷,剪式機(jī)構(gòu)在使用過(guò)程中不斷受到摩擦和磨損,也會(huì)促進(jìn)裂紋的初始萌生,加速裂紋的擴(kuò)展。所以剪式機(jī)構(gòu)的失敗,其實(shí)是多種因素相互作用的結(jié)果。
3.升降平臺(tái)剪叉機(jī)構(gòu)使用中的磨損:結(jié)合剪式液壓電液升降平臺(tái)在民航等領(lǐng)域的應(yīng)用,觀察使用過(guò)的剪式機(jī)構(gòu),其磨損部位主要在以下三個(gè)部位:
A.剪刀臂的銷孔。這是使用中磨損嚴(yán)重的部分,剪刀機(jī)構(gòu)使用時(shí)間越長(zhǎng),磨損會(huì)越嚴(yán)重。
b .剪臂兩端與底座和上平臺(tái)的連接處是接觸和相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)造成的。
升降平臺(tái)剪叉機(jī)構(gòu)加載后,剪臂上下邊緣中間和中間銷孔周圍有較大的應(yīng)力值。除了焊縫,大部分剪刀機(jī)構(gòu)都在這兩個(gè)地方損壞。相比之下,這兩個(gè)地方是剪刀機(jī)構(gòu)比較薄弱的部分。所以磨損和承載程度會(huì)對(duì)這兩個(gè)地方的強(qiáng)度有很大的影響。
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